Filtru de ulei pentru Renault Duster - recenzie completă a originalelor și analogilor

Filtrul de ulei original Renault Duster diferă în funcție de tipul și dimensiunea motorului. Pe piața rusă, mașina este prezentată în versiuni cu trei motoare, pe care producătorul instalează diferite filtre pentru curățarea uleiului de motor:

  • Duster cu motor de 2,0 l (F4R) - Renault 8200768913 este instalat din fabrică , preț - 330 ruble;
  • Renault Duster cu o unitate de putere de 1,6 litri (K4M) - Renault 7700274177 este instalat cu un preț mediu de 270 de ruble;
  • Diesel Duster 1.5 DCi (K9K) - are un filtru ulei original Renault 8200768927 , preț - 320 ruble.

Pentru toate aceste mașini, filtrele originale de ulei sunt produse de Purflux, Franța. O trăsătură caracteristică a producției acestei companii este așezarea elementului de filtrare sub formă de „șiret”. Acest aranjament permite creșterea suprafeței de filtrare și pentru a face față mai bine purificării uleiului.

Caracteristici ale filtrului de ulei pentru Renault Duster cu motor 2.0 F4R

Filtru ulei autentic Renault 8200768913

Renault 8200768913

Filtrul de ulei 8200768913 instalat pe Renault Duster cu un motor pe benzină F4R de 2 litri din catalogul producătorului are numărul PURFLUX LS 932 , prețul este de 240 ruble. Filtrul din fabrică are o supapă de reținere fără arc de înaltă calitate, realizată din material alb elastic, care nu se bronzează la frig. Elementul de filtrare a osului este realizat din hârtie groasă și are o suprafață de filtrare de 1100 de metri pătrați. a se vedea Filetul este răsucit cu grijă, ceea ce permite înșurubarea piesei de schimb în locul de instalare. De asemenea, are o supapă de bypass de înaltă calitate, care asigură circulația uleiului atunci când cartușul cu elementul filtrant este înfundat.

Dimensiunile filtrului de ulei Renault 8200768913

Înălţime Diametru extern Fir Presiunea de deschidere a supapei de ocolire
55 mm 79 mm M20x1,5 1,3 bari

Analogi ai filtrului de purificare a uleiului pentru Duster 2.0:

  • W 75/3 de la producătorul MANN-FILTER (Germania). Preț - 230 ruble. Element filtrant de înaltă calitate realizat dintr-un material sintetic special. Recenziile șoferilor sunt doar pozitive. Benzi elastice de etanșare bune. Calitatea nu este mai proastă decât cea originală, dar cu condiția să nu fie falsă. O caracteristică distinctivă - pe partea inferioară a piesei în sine sub lumină ultravioletă, puteți vedea inscripțiile de marcare;

  • FCR210134 , fabricat de Francecar (Franța). Preț - 120 de ruble. Modelul segmentului de preț bugetar. Supapa de reținere este realizată din cauciuc negru. După deformare, forma originală este slab restaurată. Presiunea de deschidere a supapei de bypass este puțin mai mică decât cea a modelului original - aproximativ 0,95 bari. Zona de filtrare este puțin mai proastă decât cea a originalului, deoarece elementul filtrant este așezat cu un „acordeon” standard. În caz contrar, calitatea dimensionării hârtiei de filtru și a asamblării filtrului în sine nu este rea.

Filtru ulei MANN-FILTER W 75/3

MANN-FILTER W 75/3

Filtru ulei Francecar FCR210134

FCR210134

Filtru ulei pentru Renault Duster 1.6 K4M - caracteristici

Un analog direct al filtrului de ulei 7700274177 pentru Duster cu motor K4M de 1,6 litri este PURFLUX LS 218 , prețul este de 240 ruble. Aceste filtre sunt, de asemenea, instalate pe toate Renault Logans. Puțin mai mic ca dimensiune de la filtrul pentru Renault Duster de doi litri. Suprafața hârtiei de filtrare - 650 mp vezi Supapă de reținere și fără arc, negru. În rest, în ceea ce privește calitatea construcției și caracteristicile, este similar cu filtrul de ulei 8200768913 .

Dimensiunile filtrului de ulei Renault 7700274177

Înălţime Diametru extern Fir Presiunea de deschidere a supapei de ocolire
49 mm 76 mm M20x1,5 1,3 bari

Cele mai populare analogi ale filtrului de ulei Renault 7700274177 :

  • 0451103336 de la Bosch. Preț - 220 ruble. Acest model are o supapă de by-pass fără arc. Este instalată o placă de presiune specială. Supapa antidren este fabricată din silicon flexibil, astfel încât își păstrează bine forma.

  • COF100136S , CAMPION. Preț - 120 de ruble. Suprafața hârtiei de filtrare - 552 mp vezi Supapa de by-pass de înaltă calitate instalată din plastic durabil. Supapa de reținere este fabricată din cauciuc care se întărește ușor la îngheț sever. Asamblarea piesei de schimb este de înaltă calitate.

Filtru ulei Bosch 0451103336

Bosch 0451103336

Filtru ulei CHAMPION COF100136S

CHAMPION COF100136S

Este demn de remarcat faptul că filtrele de ulei 7700274177 și 8200768913 sunt aproape la fel (cu excepția unei ușoare diferențe de dimensiune). Prin urmare, ambele filtre și analogii lor pot fi instalate gratuit atât pe benzina Renault Duster, cât și pe cea de 2 litri.

Filtrul de ulei original pentru motorina Renault Duster 1.5 K9K

Filtru ulei autentic Renault 8200768927

Renault 8200768927

Filtrul de ulei 8200768927 instalat din fabrică pe un motor diesel Duster 1.5 DCI din cataloagele producătorului are numărul Purflux LS 933 . Preț - 340 ruble. Diferă de filtrele pentru prafurile pe benzină într-o dimensiune crescută și un indicator al presiunii de deschidere a supapei de by-pass. În ceea ce privește restul, nu diferă prin caracteristicile sale de design. De asemenea, mulți șoferi instalează un filtru de ulei mărit cu numărul articolului 152089599R pe motorul diesel K9K , prețul este de 320 de ruble. Este mai mare decât standardul 8200768927 cu 13 mm. În consecință, zona de filtrare este, de asemenea, mai mare, ceea ce este foarte important pentru un motor diesel.

De asemenea, în ultimă instanță, este posibilă instalarea unui filtru de ulei de la motorul K4M de 1,6 litri - Renault 7700274177 , care anterior erau standard pentru motoarele diesel K9K. Dar datorită înăspririi standardelor de mediu și a tranziției către un nou tip de ulei de motor, producătorul recomandă instalarea filtrelor mărite.

Dimensiunile filtrului de ulei Renault 8200768927

Înălţime Diametru extern Fir Presiunea de deschidere a supapei de ocolire
63 mm 76 mm M20x1,5 2 bare

Cele mai populare analogi ale filtrului original Renault 8200768927 :

  • W 79 , MANN-FILTER. Preț - 270 de ruble. Dimensiunile sunt identice cu filtrul standard. Supapă anti-scurgere elastică din cauciuc alb cu o bună reținere a formei. Elementul filtrant din material sintetic este strâns ambalat și lipit uniform în carcasă.

  • F026407022 , BOSCH. Preț - 210 ruble. Presiunea de deschidere a supapei de bypass este puțin mai mare decât cea a piesei originale - 2,5 bari. Dimensiunile sunt apropiate de partea standard. Hârtie de filtru groasă.

Filtru ulei MANN-FILTER W 79

MANN-FILTER W 79

Filtru ulei BOSCH F026407022

BOSCH F026407022

Falsifică filtrul de ulei original Renault Duster

Pe piață există un procent mare de falsuri de filtre originale de ulei pentru mașinile Renault. Pentru a vă proteja de bunuri de calitate slabă, trebuie să cunoașteți caracteristicile distinctive:

  • cel mai adesea, pe un produs contrafăcut, pe ambalaj, în inscripții, apostroful se face sub formă de virgulă, iar în original - sub formă de liniuță;
  • culoarea fontului de pe carcasa filtrului în sine este plictisitoare, ușor neclară și poate fi ușor ștearsă cu orice lichid care conține alcool;
  • elementul de filtrare din original este așezat sub forma unei „șireturi”, și în toate falsurile - „acordeonul” standard. Acest lucru poate fi văzut cu ușurință prin orificiul de montare.

De asemenea, pentru a vă proteja de falsificare, puteți cumpăra filtre de ulei direct de la producătorul PURFLUX.

Când se înlocuiește filtrul de ulei cu Renault Duster

Conform instrucțiunilor oficiale și reglementărilor de întreținere, înlocuirea filtrului de ulei pe benzină Renault Duster se realizează împreună cu o schimbare a uleiului la fiecare 15 mii de kilometri, pe motorină - la fiecare 10 mii de kilometri. Acest lucru necesită un extragător special și un nou filtru de ulei. Dacă nu există extragere, iar filtrul este greu de deșurubat manual, îl puteți străpunge cu o șurubelniță și îl puteți deșuruba în acest mod, conform principiului unei pârghii.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found