Decodarea și selectarea indicelui de încărcare a anvelopelor și a vitezei acestuia în conformitate cu tabelul pentru mașini, SUV-uri și camioane
Indicele de încărcare a anvelopelor este o denumire numerică convențională care arată ce sarcină de masă poate rezista o anvelopă în timpul funcționării pe termen lung. Aceste informații sunt necesare pentru a alege anvelopele potrivite și, astfel, pentru a asigura o deplasare sigură și confortabilă pe mașină. Pentru a descifra indicele de încărcare a anvelopelor, se folosește un tabel care prezintă denumirile numerice ale indicelui și valorile normale ale masei care le corespunde. Mai jos vă vom oferi un astfel de tabel, precum și informații despre indicele de viteză , care este, de asemenea, important atunci când alegeți o anvelopă. Puteți citi și restul informațiilor despre denumirile de pe anvelope.
Conţinut:
- Indice de încărcare
- Indicele de viteză
- Cum se găsesc indicii
Valoarea sarcinii (MAX LOAD) și presiunea în anvelope
Determinarea indicelui de sarcină
În primul rând, trebuie să vă amintiți că valorile numerice ale indicelui de sarcină dat pe pneuri sunt condiționate ! Adică, aceste cifre nu reprezintă greutatea maximă absolută pentru care este proiectată anvelopa. Pe măsură ce indicele de sarcină crește, crește și greutatea maximă admisă a mașinii pentru care este proiectată.
Cu toate acestea, în planul de aplicare, mulți șoferi, atunci când cumpără un cauciuc nou, sunt interesați de o întrebare simplă - care este indicele de încărcare al anvelopelor în acest caz sau altul? Este ușor de răspuns. Există două opțiuni. Primul este să întrebați despre informațiile relevante din manualul mașinii dvs. sau din cărțile de referință. Mulți producători de automobile indică în mod direct informații că pentru un anumit model este necesară o anvelopă cu un astfel de indice de sarcină (același lucru se aplică și indicelui de viteză, deși selecția este mai ușoară acolo, dar mai multe despre asta mai târziu). A doua opțiune este de a face calculele singur.
Indicele de încărcare pentru autoturisme poate fi calculat pe baza greutății neîncărcate a mașinii la sarcină maximă. Adică, la masa mașinii echipate (cu un rezervor de combustibil complet umplut, fluide de proces, kit de reparații, roată de rezervă etc.), se adaugă masa numărului maxim de persoane găzduite în ea (pentru autoturisme , este de obicei 5), precum și o anumită masă de marfă suplimentară (aici totul depinde de mașina specifică, pentru mașinile mici poate fi de 100 ... 200 kg, iar pentru SUV-uri - peste 500 kg). Valoarea aproximativă a indicilor pentru diferite tipuri de mașini:
- 60 - încărcare de până la 250 kg - pentru mașinile din clasa A;
- 68 - până la 315 kg pe roată - pentru reprezentanții clasei B;
- 75 - 387 kg pe roată - pentru mașinile din clasa C;
- 87 - 545 kg sarcină - pentru monovolume și crossover-uri;
- 99 - 775 kg - pentru SUV-uri și vehicule utilitare ușoare.
Mai mult, masa maximă rezultată trebuie împărțită la patru (pentru mașinile tradiționale cu patru roți). Și după aceea adăugați 35 ... 40% din stoc. După efectuarea unor astfel de calcule simple, veți obține valoarea absolută în kilograme pe care trebuie să o reziste anvelopa. Etapa finală este alegerea simbolului pentru indicele de sarcină al mașinii conform tabelului. Rețineți că trebuie să selectați factorul corespunzător celei mai apropiate valori absolute .
Pentru a nu vă deranja cu calcularea indicelui de sarcină necesar pentru anvelopele mașinii dvs., este posibil să calculați rapid totul pe un calculator special. El vă va da imediat numărul necesar.
Adesea, magazinele au deja mai multe opțiuni pentru anumite modele de mașini, dintre care puteți alege cea mai potrivită pentru dvs. din punct de vedere al calității, prețului și producătorului.Este important să faceți o rezervă pentru roțile din spate , mai ales dacă transportați deseori sarcini grele. Cu toate acestea, nu fiți zeloși și alegeți anvelope cu un indice prea mare. Faptul este că, cu cât este proiectată mai multă anvelopă, cu atât mai mult cauciuc este utilizat pentru fabricarea sa. În consecință, o astfel de anvelopă va fi mai grea și de aici există trei factori negativi .
În primul rând, motorul va trebui să cheltuiască un efort suplimentar (și, prin urmare, combustibil!) Pentru a roti o roată grea. În al doilea rând - o anvelopă grea va fi foarte rigidă, așa că va fi inconfortabil să mergeți pe ea. În al treilea rând, în cazul anvelopelor grele, suspensia mașinii se confruntă cu stres suplimentar, ceea ce înseamnă că funcționarea sa normală este redusă.
În continuare, vă prezentăm tabelul promis care vă va ajuta să descifrați indicele de încărcare a anvelopelor (aici veți găsi valori pentru anvelope pentru toate tipurile de mașini - mașini, SUV-uri, camioane etc.). Pentru autoturisme și SUV-uri, se utilizează anvelope cu o valoare indică de 60 până la 125 (respectiv, de la autoturisme din clasa „A” la SUV-uri grele).
Indice de încărcare | Greutate maximă, kg | Indice de încărcare | Greutate maximă, kg |
0 | 45 | o sută | 800 |
unu | 46.2 | 101 | 825 |
2 | 47,5 | 102 | 850 |
3 | 48.7 | 103 | 875 |
patru | cincizeci | 104 | 900 |
cinci | 51,5 | 105 | 925 |
6 | 53 | 106 | 950 |
7 | 54,5 | 107 | 975 |
8 | 56 | 108 | 1000 |
9 | 58 | 109 | 1030 |
zece | 60 | 110 | 1060 |
unsprezece | 61,5 | 111 | 1090 |
12 | 63 | 112 | 1120 |
treisprezece | 65 | 113 | 1150 |
14 | 67 | 114 | 1180 |
15 | 69 | 115 | 1215 |
16 | 71 | 116 | 1250 |
17 | 73 | 117 | 1285 |
optsprezece | 75 | 118 | 1320 |
19 | 77,5 | 119 | 1360 |
20 | 80 | 120 | 1400 |
21 | 82,5 | 121 | 1450 |
22 | 85 | 122 | 1500 |
23 | 87,5 | 123 | 1550 |
24 | 90 | 124 | 1600 |
25 | 92,5 | 125 | 1650 |
26 | 95 | 126 | 1700 |
27 | 97 | 127 | 1750 |
28 | o sută | 128 | 1800 |
29 | 103 | 129 | 1850 |
treizeci | 106 | 130 | 1900 |
31 | 109 | 131 | 1950 |
32 | 112 | 132 | 2000 |
33 | 115 | 133 | 2060 |
34 | 118 | 134 | 2120 |
35 | 121 | 135 | 2180 |
36 | 125 | 136 | 2240 |
37 | 128 | 137 | 2300 |
38 | 132 | 138 | 2360 |
39 | 136 | 139 | 2430 |
40 | 140 | 140 | 2500 |
41 | 145 | 141 | 2575 |
42 | 150 | 142 | 2650 |
43 | 155 | 143 | 2725 |
44 | 160 | 144 | 2800 |
45 | 165 | 145 | 2900 |
46 | 170 | 146 | 3000 |
47 | 175 | 147 | 3075 |
48 | 180 | 148 | 3150 |
49 | 185 | 149 | 3250 |
cincizeci | 190 | 150 | 3350 |
51 | 195 | 151 | 3450 |
52 | 200 | 152 | 3550 |
53 | 206 | 153 | 3650 |
54 | 212 | 154 | 3750 |
55 | 218 | 155 | 3875 |
56 | 224 | 156 | 4000 |
57 | 230 | 157 | 4125 |
58 | 236 | 158 | 4250 |
59 | 243 | 159 | 4375 |
60 | 250 | 160 | 4500 |
61 | 257 | 161 | 4625 |
62 | 265 | 162 | 4750 |
63 | 272 | 163 | 4875 |
64 | 280 | 164 | 5000 |
65 | 290 | 165 | 5150 |
66 | 300 | 166 | 5300 |
67 | 307 | 167 | 5450 |
68 | 315 | 168 | 5600 |
69 | 325 | 169 | 5800 |
70 | 335 | 170 | 6000 |
71 | 345 | 171 | 6150 |
72 | 355 | 172 | 6300 |
73 | 365 | 173 | 6500 |
74 | 375 | 174 | 6700 |
75 | 387 | 175 | 6900 |
76 | 400 | 176 | 7100 |
77 | 412 | 177 | 7300 |
78 | 425 | 178 | 7500 |
79 | 437 | 179 | 7750 |
80 | 450 | 180 | 8000 |
81 | 462 | 181 | 8250 |
82 | 475 | 182 | 8500 |
83 | 487 | 183 | 8750 |
84 | 500 | 184 | 9000 |
85 | 515 | 185 | 9250 |
86 | 530 | 186 | 9500 |
87 | 545 | 187 | 9750 |
88 | 560 | 188 | 10000 |
89 | 580 | 189 | 10300 |
90 | 600 | 190 | 10600 |
91 | 615 | 191 | 10900 |
92 | 630 | 192 | 11200 |
93 | 650 | 193 | 11500 |
94 | 670 | 194 | 11800 |
95 | 690 | 195 | 12150 |
96 | 710 | 196 | 12500 |
97 | 730 | 197 | 12850 |
98 | 750 | 198 | 13200 |
99 | 775 | 199 | 13600 |
Indicele de viteză
Denumirile indicelui de sarcină și viteza anvelopei pe suprafața laterală a cauciucului sunt una lângă cealaltă. Și acest lucru nu este lipsit de motiv, deoarece acestea sunt interconectate. Spre deosebire de încărcare, indicele de viteză este desemnat prin litere ale alfabetului latin (de la A la Z). De exemplu, puteți găsi pe anvelopă valorile 92S sau 88T, care vor fi denumirea combinată a celor doi indici menționați.
Indicele de viteză este plasat special lângă indicele de încărcare. Aceste informații oferă o idee despre cum. ce fel de sarcină poate rezista anvelopa la viteza maximă.
Descifrarea indicelui de viteză al anvelopelor este foarte simplă. Cu cât litera este mai aproape de sfârșitul alfabetului, cu atât este mai mare viteza pentru care este proiectată anvelopa. Singura excepție este litera H, situată între U și V. Deci, vă oferim un tabel similar cu care puteți clarifica pentru ce viteză maximă este proiectată această sau acea anvelopă.
Indicele de viteză | Viteza maximă, km / h |
A | 40 |
B | cincizeci |
C | 60 |
D | 65 |
E | 70 |
F | 80 |
G | 90 |
J | o sută |
K | 110 |
L | 120 |
M | 130 |
N | 140 |
P | 150 |
Î | 160 |
R | 170 |
S | 180 |
T | 190 |
U | 200 |
H | 210 |
V | 240 |
W | 270 |
Da | 300 |
VR | > 210 |
ZR | > 240 |
(W) | > 270 |
Z | > 300 |
Cum se aleg indicii de încărcare și viteză
Decodarea indicilor de sarcină și viteză
Reglementările europene ECE-R54 impun tuturor producătorilor de anvelope să aplice indici de sarcină și viteză asupra acestora. În acest caz, indicele de sarcină este de obicei indicat cu o singură instalare a roții pe axă dintr-o parte. Dacă cauciucul poate fi utilizat pentru instalare dublă, atunci sunt indicate două valori, separate printr-o liniuță. De exemplu, 102 / 100R. Primul număr este pentru instalații individuale, al doilea este pentru instalații duale. Anvelopele din clasa Commercial au această dublă denumire , care, în conformitate cu aceleași reguli, poate fi instalată nu numai pe mașini, ci și pe camioane mici și camionete (adică pe vehicule comerciale). Astfel de anvelope sunt desemnate suplimentar cu litera C sau cu cuvântul Comercial.
Nu instalați anvelope pe mașini cu indici de sarcină și viteză mai mici decât cele prescrise în documentație.În ceea ce privește indicele de viteză, acesta nu afectează doar viteza maximă admisă pentru care este proiectată anvelopa. Faptul este că nu puteți merge mult timp (mai mult de o jumătate de oră) la această viteză maximă. Acest lucru se datorează uzurii excesive a anvelopelor. În plus, pune viața în pericol, deoarece la viteze mari cauciucul trebuie să funcționeze în moduri normale și nu critice. Prin urmare, este permis să circulați mult timp la viteze cu 10 ... 15% mai mici decât maximul admis. Mai ales un astfel de raționament este relevant pentru drumurile proaste, atunci când cauciucul cade constant în gropi, gropi și denivelări.
Nu depășiți limita de viteză și nu conduceți mult timp la viteza maximă permisă pentru cauciuc.Atunci când alegeți un cauciuc în funcție de indicele de viteză, ca și în cazul sarcinii, nu se pot alege anvelope foarte „de mare viteză”. Faptul este că, cu cât este concepută viteza pentru care este proiectată anvelopa, cu atât este mai moale. În consecință, va avea o aderență mai bună și mai fiabilă pe suprafața drumului. Cu toate acestea, astfel de cauciuc se uzează mult mai repede (amintiți-vă cât de des se schimbă anvelopele în cursele de Formula 1). De aceea nu este recomandat să cumpărați anvelope de mare viteză pentru mașinile obișnuite folosite în mediul urban.
Rezultat
Suntem siguri că informațiile de mai sus vă vor ajuta să înțelegeți ce înseamnă indicii de încărcare și viteză ai anvelopelor, ale căror denumiri sunt situate în spatele valorii dimensiunii anvelopelor. Acest lucru vă va ajuta să faceți alegerea corectă. În același timp, nu uitați să lăsați o mică marjă de 10 ... 20% pentru ambii indici, pentru a vă asigura confortul și siguranța la volan.