Ce etanșant pentru faruri să alegeți. Cele mai bune etanșanți pentru farurile auto (recenzie)

Etanșantul farurilor auto este utilizat pe ansamblu după ce unitatea farurilor este reparată. Acționează ca un adeziv și un material de etanșare care protejează împotriva umezelii, prafului și coroziunii părților sale metalice.

Există patru tipuri principale de etanșanți pentru sticlă pentru faruri - silicon, poliuretan, anaerob și rezistent la căldură. Fiecare dintre ele are propriile sale caracteristici, precum și specificul aplicației.

Conţinut:

  • Criterii de alegere
  • Tipuri de etanșanți
  • Evaluarea fondurilor populare
  • Cum se îndepărtează etanșantul

Etansant pentru faruri

Dintre șoferii autohtoni, se remarcă o serie de mijloace cele mai populare pentru repararea și / sau sigilarea ochelarilor farurilor, care pot fi cumpărate la majoritatea reprezentanțelor auto. Evaluarea prezentată a celor mai buni etanșanți pentru farurile auto vă va ajuta să decideți alegerea unui produs bun și, cel mai important, să îl aplicați corect.

Etansant pentru faruri o scurtă descriere a Volumul ambalajului, ml / mg Preț începând din vara anului 2020, ruble rusești
Abro WS-904R Banda de etanșare, foarte ușor de utilizat, polimerizează bine, inodor și nu vă murdărește mâinile. Îngheață repede. Este un etanșant pentru faruri butilic. 4,5 metri 700
Orgavyl Banda de etanșare bituminoasă în negru. Are o rezistență ridicată și o polimerizare bună. 4,5 metri 900
7091. Dow Corning Etansant universal din silicon. Disponibil în alb, gri și negru. Ambalare convenabilă și etanșare ridicată a farului. Se întinde bine. 310 1000
Terminat Deal DD6870 Etanșant adeziv universal de tip silicon transparent care poate fi utilizat pentru diferite materiale. Aderă bine și sigilează farul. 82 450
Silicon permatex fluid Etanșant siliconic pentru faruri cu o temperatură de funcționare cuprinsă între -62 ° C și + 232 ° C. Diferă prin eficiență bună și ușurință în aplicare. Rezistent la factorii externi nocivi. 42 280
3M PU 590 Etanșant poliuretanic pentru lipirea sticlei. Poate fi folosit cu o varietate de materiale. Rezistent la medii agresive. 310; 600. 750; 1000.
Emfimasticism RV Etanșant adeziv poliuretanic monocomponent, cu elasticitate ridicată. Poate fi folosit pentru lipirea parbrizelor și a farurilor. Gama de temperatură scăzută. 310 380
KOITO Hot Melt professional (gri) Etansant profesional rezistent la căldură pentru instalarea și repararea farurilor. Folosit de producători auto precum Toyota, Lexus, Mitsubishi. Poate fi refolosit după încălzire. paranteze 500 grame 1100

Dacă puneți sticla farului pe un material de etanșare defect sau încălcați tehnologia de utilizare, atunci vă veți confrunta cu o serie de momente neplăcute, de la ceață până la apariția focarelor de coroziune pe reflectorul contactelor lămpii sau o deteriorare a capacității de transmisie a fasciculului de lumină.

Ce etanșant ar trebui să alegeți?

Etanșanții pentru farurile auto sunt selectați pe baza următoarelor cerințe:

  • Legătură fiabilă a părților exterioare din sticlă și plastic ale farului. Asigurarea nivelului de etanșare depinde de fiabilitatea lipirii. Deși procesul corect de utilizare a produsului și „mâinile directe” sunt încă importante aici.
  • Anti-vibrații . Farurile mașinii sunt întotdeauna supuse agitării atunci când se deplasează. Prin urmare, materialul de etanșare nu trebuie să explodeze la solicitări mecanice adecvate.
  • Rezistență la temperaturi ridicate . Acest lucru este valabil mai ales pentru farurile în care sunt instalate lămpi cu halogen. Etanșantul pentru farurile auto trebuie să fie, de asemenea, la temperaturi ridicate.
  • Volumul pachetului . Un pachet standard de etanșant este suficient pentru a repara unul sau două sau trei faruri.
  • Ușurința de îndepărtare de la suprafață . Adesea, când se lucrează de sub cusătură sau pur și simplu la suprafață (sau pe mâini), rămân particule de etanșant. Este convenabil dacă poate fi îndepărtat fără probleme și, în același timp, are o calitate suficientă.
  • Transparență după aplicare . Această cerință este relevantă dacă perimetrul farului / sticlei nu este sigilat, dar o fisură pe sticlă sau alt defect este reparată. În caz contrar, etanșantul întărit va lăsa o mică pată pe sticlă, ceea ce va reduce eficiența strălucirii farurilor.
  • Raport calitate-preț . Cel mai bine este să alegeți fonduri din categoria prețurilor medii sau superioare, deoarece compozițiile ieftine de multe ori nu fac față sarcinii atribuite acestora.

Tipuri de etanșanți pentru farurile auto și utilizările acestora

Etanșanții pentru farurile auto sunt împărțiți în 4 grupe principale - silicon, poliuretan, anaerob și rezistent la căldură. Să le considerăm în ordine.

Etansanti siliconici

Majoritatea materialelor de etanșare din silicon nepolimerizate sunt semilichide cu proprietăți bune de curgere. Acestea sunt realizate pe baza de cauciucuri naturale sau artificiale. După polimerizare (solidificare), acestea se transformă într-un fel de cauciuc, care lipeste în mod fiabil suprafețele tratate, le protejează de umiditate și radiații ultraviolete.

Cu toate acestea, dezavantajul lor este că majoritatea sunt distruse sub influența fluidelor de proces , cum ar fi combustibilul, uleiul, alcoolul. Ultimul punct este deosebit de important într-o situație în care mașina este echipată cu un lichid de spălat faruri pentru spălător parbriz. Adesea aceste lichide sunt pe bază de alcool. Cu toate acestea, există și etanșanți rezistenți la ulei , așa că îi puteți căuta și pe ei.

Etansanții din silicon pentru farurile auto sunt printre cele mai populare datorită costului redus și eficienței ridicate. Compușii siliconici nu diferă în ceea ce privește fluiditatea, astfel încât, de regulă, sunt utilizați pentru sigilarea sticlei sau a farurilor în jurul perimetrului . Toate acestea sunt capabile să reziste la temperaturi semnificative - compoziții convenționale de până la aproximativ + 100 ° С și rezistente la căldură - până la + 300 ° С și chiar mai mari.

Etansanti poliuretanici

Acest tip de etanșant este necesar la repararea farurilor , de exemplu, atunci când trebuie să lipiți bucăți individuale de sticlă sau să reparați o fisură pe o suprafață de sticlă. Acest lucru se datorează faptului că etanșanții din poliuretan au o aderență excelentă (capacitatea de a se lipi de suprafață), precum și proprietăți adezive excelente. În plus, compoziția uscată nu permite trecerea umezelii. Câteva avantaje ale formulărilor din poliuretan:

  • Adezivul poate fi aplicat pe o gamă largă de temperaturi. În mod similar, compozițiile au o gamă largă de temperaturi de funcționare, aproximativ de la -60 ° C până la + 80 ° C, în funcție de compoziția specifică.
  • Durata compoziției, calculată în ani.
  • Rezistent la fluide de proces neagresive, cum ar fi combustibili, uleiuri, lichide de spălare pe bază de alcool, reactivi pentru drumuri.
  • Fluiditate ridicată în stare nepolimerizată, permițându-vă să lipiți părți de diferite forme, chiar și complexe.
  • Rezistență excelentă la vibrații în timpul conducerii.

Cu toate acestea , etanșanții poliuretanici au dezavantaje . Printre ei:

  • În starea nepolimerizată (lichidă), compozițiile lor sunt nocive pentru corpul uman. Prin urmare, trebuie să lucrați cu ei, să respectați regulile de siguranță. Sunt indicate direct în instrucțiuni. Acest lucru se reduce de obicei la utilizarea de ochelari și mănuși. Mai rar - un aparat respirator.
  • Mijloacele adecvate nu trebuie utilizate cu farurile care se încălzesc semnificativ (de exemplu, până la + 120 ° C și peste). Ce este important dacă se utilizează lămpi cu halogen.

Etanșanți anaerobi

Cu ajutorul materialelor de etanșare anaerobe, sunt conectate piese, între care practic nu există spațiu de aer . În special, ca strat intermediar, etanșant pentru îmbinări, îmbinări etanșate și așa mai departe. Stratul complet polimerizat se caracterizează prin rezistență foarte mare și rezistență la căldură . În special, poate rezista la temperaturi de până la + 150 ° C ... + 200 ° C.

În cea mai mare parte, într-o stare nepolimerizată, aceste fonduri sunt sub formă lichidă, astfel încât utilizarea lor la repararea farurilor complexe poate fi oarecum incomodă. Când lucrați, nu sunt necesare instrumente sau echipamente de protecție suplimentare. Compoziția sub formă polimerizată este sigură pentru corpul uman, principalul lucru este să împiedice pătrunderea compoziției în ochi și gură.

Etansanti rezistenti la caldura

Aceste compoziții își pot păstra proprietățile la temperaturi semnificative, până la + 300 ° C ... + 400 ° C. Adică, un astfel de etanșant la temperaturi ridicate trebuie utilizat în faruri unde sunt instalate lămpi cu halogen . Mai mult, sunt destul de puternice și durabile, rezistente la solicitări mecanice și vibrații. De obicei, acestea sunt realizate într-o stare solidă și pastoasă, adică într-o stare cu două componente. Singurul dezavantaj al materialelor de etanșare rezistente la căldură este faptul că acestea se vindecă mult timp. Acest timp poate fi de 8 ... 12 ore.

Ce etanșant pentru faruri este cel mai bun

Pentru a alege un etanșant bun și a-l utiliza corect, a fost compilată o evaluare a celor mai buni etanșanți pentru farurile auto, compilată exclusiv pe recenziile și testele șoferilor găsiți pe Internet. Oricare dintre ele este recomandată pentru cumpărare, dar înainte de aceasta, citiți cu atenție instrucțiunile, în special condițiile în care puteți utiliza un anumit produs - temperatura, expunerea la fluide de proces și dacă este potrivit pentru dvs. pentru o anumită sarcină (lipire) sticlă sau plantarea unui far).

ABRO

Etanșantul butilic Abro WS-904R este una dintre cele mai bune opțiuni pentru lipirea farurilor din plastic sau sticlă, precum și pentru etanșarea corpurilor lor la caroseria mașinii. Este o bandă răsucită lungă de 4,5 metri.

Etanșantul pentru farurile auto „Abro” are o serie de avantaje, inclusiv absența completă a mirosului, solidificarea rapidă (aproximativ 15 minute), agentul nu se lipeste de mâini, comoditatea și viteza de utilizare. Etanșantul pentru faruri Abro 904 are proprietăți excelente de aderență, nu patează mâinile și suprafețele adiacente.

Pentru a lipi paharul, trebuie să tăiați o bucată de lungimea necesară din banda din ambalaj și să o puneți în spațiul dintre materialele de lipit, apoi să o apăsați cu degetele. La utilizare, temperatura aerului nu trebuie să fie mai mică de + 20 ° С. Dacă este necesar, banda poate fi încălzită cu un uscător de păr sau alt dispozitiv de încălzire.

Singurul dezavantaj al etanșantului este prețul ridicat. Deci, din vara anului 2020, un pachet costă aproximativ 700 de ruble rusești.

unu

Orgavyl

Banda de etanșare organil butil este un analog complet al etanșantului Abro. Are o aderență excelentă (se lipeste de material), etanșează bine împotriva umezelii și a aerului exterior, nu conține componente volatile, este inofensiv pentru corpul uman, elastic, durabil, rezistent la UV.

Gama de temperatură de funcționare a etanșantului organil butil este de la -55 ° С la + 100 ° С. Este convenabil și rapid să lucrezi cu el. Dintre neajunsuri, se poate remarca doar faptul că este disponibil numai în negru, deci în unele cazuri este posibil să nu fie potrivit pentru lucrul cu farurile.

Etanșantul Orgavil are o bună reputație atât în ​​rândul șoferilor, cât și al constructorilor, care, în special, sunt angajați în instalarea ferestrelor din plastic. Trebuie instalat la o temperatură ambiantă pozitivă. Se vinde în pachete cu lungimi diferite de bandă. Cel mai mare are o lungime de 4,5 metri și costă aproximativ 900 de ruble.

2

Dow corning

Dow Corning 7091 este poziționat de producător ca un etanșant neutru universal. Are o aderență excelentă și poate fi utilizat pentru lipirea și etanșarea pieselor din sticlă și plastic. Ca adeziv, poate funcționa cu o îmbinare lată de 5 mm și ca etanșant de până la 25 mm. Poate fi folosit pentru izolarea echipamentelor electrice.

Diferă într-un interval larg de temperatură de funcționare - de la -55 ° С la + 180 ° С. Se vinde pe piață în trei culori - alb, gri și negru.

Recenziile asupra etanșantului Dow Corning indică faptul că este destul de simplu să lucrați cu acesta, iar eficacitatea este suficientă pentru a lipi fisurile și a sigila farurile mașinii. Cel mai comun și mai convenabil ambalaj este cartușul de 310 ml. Prețul este de aproximativ 1000 de ruble.

3

Intelegere incheiata

Multe produse de etanșare diferite sunt produse sub marca comercială Done Deal, dintre care cel puțin două pot fi utilizate pentru etanșarea și repararea farurilor din sticlă și plastic.

Etanșant avtokley Done Deal DD6870 . Este un etanșant adeziv versatil, dur, transparent, care poate fi utilizat pe o mare varietate de materiale în aplicații auto. De exemplu, pentru sticlă, plastic, cauciuc, piele, țesături.

Intervalul de temperatură de funcționare este de la -45 ° C la + 105 ° C. Timpul de setare este de aproximativ 15 minute, timpul de întărire este de 1 oră, timpul de vindecare complet este de 24 de ore.

Se vinde într-un tub standard de 82 de grame la un preț mediu de 450 de ruble.

Done Deal DD6703 este un adeziv transparent din silicon impermeabil pentru o gamă largă de utilizări. Acest material de etanșare este vândut în ambalaje verzi. Rezistent la fluide de proces, medii corozive și vibrații puternice sau șocuri.

Diferă într-un interval larg de temperatură de funcționare - de la -70 ° С la + 260 ° С. Poate fi folosit pentru lipirea următoarelor materiale: sticlă, plastic, metal, cauciuc, lemn, ceramică sub orice aspect.

Se vinde într-un tub de 43,5 grame, al cărui preț este de 200 de ruble, ceea ce este foarte convenabil pentru o singură utilizare.

patru

Silicon permatex fluid

Permatex Flowable Silicone este un etanșant transparent din silicon care pătrunde în faruri. Este un etanșant de întărire la rece, fără solvenți. În starea sa inițială, este fluid, de aceea curge cu ușurință chiar și în fisuri mici. După întărire, se transformă într-un strat dens impermeabil, care, în plus, este rezistent la factori externi, radiații ultraviolete, substanțe chimice rutiere și alți factori nocivi.

Temperatura de lucru a etanșantului pentru faruri Permatex este de la -62 ° C până la + 232 ° C. Poate fi folosit pentru lucrări de instalare și reparații cu următoarele elemente: faruri, parbrize, trape, ferestre, dispozitive de iluminat interior, geamuri, huse și ferestre articulate.

Conform recenziilor, etanșantul este suficient de bun, având în vedere ușurința sa de utilizare, precum și durabilitatea și eficiența sa. Produsul se vinde într-un tub standard de 42 mg. Prețul său pentru perioada de mai sus este de aproximativ 280 de ruble.

cinci

3M PU 590

Etanșantul poliuretanic 3M PU 590 este comercializat ca adeziv pentru lipirea sticlei. Temperatura maximă admisă de funcționare este de + 100 ° C. Cu toate acestea, etanșantul adeziv este versatil, deci poate fi utilizat pentru a lucra cu o mare varietate de materiale - plastic, cauciuc, metal. Rezistent la fluidele de proces neagresive și la lumina UV. Poate fi folosit în construcții. Culoarea etanșantului este negru.

Se vinde în cilindri de două volume - 310 ml și 600 ml. Prețurile lor sunt respectiv 750 de ruble și 1000 de ruble. Prin urmare, este necesar un pistol special pentru utilizare.

6

PB Emfimastic

„Emfimastica RV” este un adeziv poliuretanic monocomponent, cu elasticitate ridicată. Se vindecă atunci când este expus la umezeală. Poate fi folosit pentru lipirea și repararea parbrizelor și farurilor de transport auto și pe apă.

Diferă în caracteristici de rezistență foarte ridicate. Se aplică pe suprafața curățată anterior folosind un pistol manual sau pneumatic. Temperatura de lucru - de la -40 ° С la + 80 ° С. Temperatura de aplicare - de la + 5 ° С la + 40 ° С.

Cel mai obișnuit ambalaj este un cartuș de 310 ml. Prețul său este de aproximativ 380 de ruble.

7

KOITO

KOITO Hot Melt professional (gri) este un etanșant profesional pentru faruri. Este gri. Etanșantul termic pentru automobile este utilizat pentru repararea sau reinstalarea farurilor, instalarea lentilelor și etanșarea geamurilor mașinii.

Etanșantul pentru faruri Koito este o substanță similară unui amestec de cauciuc și plastilină. La temperatura camerei, poate fi tăiat cu ușurință cu un cuțit. În timpul încălzirii cu un uscător de păr sau alt element de încălzire, acesta se transformă într-un lichid și curge cu ușurință în fantele dorite, unde se polimerizează. Când este reîncălzit, acesta se transformă din nou în lichid, facilitând demontarea unui far sau a unui alt obiect.

Etanșantul Koito poate fi utilizat cu sticlă, metal, plastic. Acest instrument este utilizat de producători auto de renume precum Toyota, Lexus, Mitsubishi.

Se vinde în brichete cu greutatea de 500 de grame. Prețul unei brichete este de aproximativ 1100 de ruble.

8

Dacă ați folosit alte substanțe de etanșare - scrieți despre aceasta în comentarii, multe dintre aceste informații vă vor fi utile.

Cum se îndepărtează etanșantul farurilor auto

Mulți șoferi care au efectuat în mod independent reparații ale farurilor sunt interesați de întrebarea cum și prin ce mijloace este posibilă îndepărtarea resturilor de etanșant uscat. Trebuie remarcat imediat că, într-o stare lichidă sau pastoasă (adică inițială), etanșantul poate fi de obicei îndepărtat fără probleme pur și simplu cu o cârpă, șervețel, microfibră. Prin urmare, de îndată ce observați că a apărut o picătură nedorită pe suprafața vopselei, barei de protecție sau în altă parte, trebuie să o scoateți cu ajutorul mijloacelor indicate cât mai curând posibil!

Dacă nu a fost posibilă îndepărtarea imediată sau pur și simplu dezasamblați farul după lipirea anterioară, atunci etanșantul poate fi îndepărtat folosind alte mijloace. În special:

  • Degresanți corporali . Există un număr imens de ele, inclusiv printre ele există așa-numitele anti-siliconi, special concepute pentru scopurile corespunzătoare.
  • Spirit alb, nefre, solvent . Acestea sunt lichide chimice destul de agresive, deci trebuie utilizate cu grijă, fără a lăsa fonduri pe vopsea pentru o lungă perioadă de timp, deoarece le pot deteriora. La fel și cu piesele din plastic. Este posibil, oricât de nedorit, să se utilizeze „Solvent 646” sau acetonă pură. Aceste formulări sunt și mai agresive, deci ar trebui folosite doar ca ultimă soluție.
  • Alcooli . Poate fi alcool metilic, etilic, formic. Acești compuși înșiși sunt degresanți, astfel încât pot elimina etanșantul care nu a mâncat în organism. Deși sunt mai potrivite special pentru etanșanții cu silicon.

În ultimă instanță, puteți încerca să îndepărtați mecanic pata de etanșant folosind un cuțit clerical. Este recomandabil să încălziți agentul de etanșare întărit înainte de a utiliza un uscător de păr. Acest lucru îl va înmuia și va face mai convenabil să lucrați cu. Principalul lucru nu este să exagerați și să nu supraîncălziți vopseaua caroseriei, ci numai dacă îndepărtați vechiul material de etanșare din far.

Concluzie

Alegerea etanșantului pentru faruri depinde de provocările cu care se confruntă proprietarul mașinii. Cele mai frecvente dintre acestea sunt siliconul și poliuretanul. Cu toate acestea, dacă o lampă cu halogen este instalată în far, atunci este mai bine să utilizați substanțe de etanșare rezistente la căldură. În ceea ce privește mărcile specifice, mostrele enumerate mai sus sunt reprezentate pe scară largă în reprezentanțele auto și puteți găsi multe recenzii pozitive despre acestea pe Internet.

Pentru vara anului 2020 (în comparație cu 2019), etanșanții Orgavyl, Dow Corning și 3M PU 590 au crescut cel mai mult - cu o medie de 200 de ruble. Abro, Done Deal, Permatex și Emfimastic s-au schimbat în preț cu o medie de 50 - 100 ruble, dar KOITO a devenit mai ieftin cu 400 ruble.

Potrivit cumpărătorilor, cel mai popular și mai bun din 2020 rămâne Abro. Conform recenziilor, este ușor de lipit, nu se lasă sub razele soarelui și este destul de durabil.