Categorie: Skoda

Reglementări de întreținere Skoda Octavia A7

Reglementări de întreținere Skoda Octavia A7

Skoda Octavia A7 exportată în Rusia a fost echipată cu motoare 1.2 TSI (înlocuite ulterior cu 1.6 MPI), 1.4 TSI, 1.8 TSI și o unitate diesel 2.0 TDI completă cu transmisii mecanice, automate sau robotizate. Durata de viață a unităților va depinde de corectitudinea și frecvența întreținerii. Prin urmare,
Întreținere de rutină personalizată Skoda Octavia 2 (A5)

Întreținere de rutină personalizată Skoda Octavia 2 (A5)

A doua generație Škoda Octavia prezentată în 2004 a fost creată pe platforma Volkswagen Group A5(PQ35). Mașina a primit o nouă linie de motoare formată din șapte motoare: BCA 1.4 l, BGU 1.6 l, BLF 1.6 l, BYT 1.8 l, BJB 1.9 - TDI turbodiesel, BKD 2.0 l și încă 2.0 L TDI AZV turbodiesel. Corpurile au fost prezentate în două tipuri: Octavia (sedan) și Octavia Combi (break). Reglementările
Amortizoare pentru Skoda Octavia

Amortizoare pentru Skoda Octavia

Amortizoarele de pe Skoda Octavia A4 (Tour), Mk2 (A5) și Mk3 (A7) diferă ca dimensiune între ele și nu se recomandă instalarea acestei piese de schimb de la o generație de Octavia la alta. Există o diferență între tijele din fiecare platformă, de exemplu, în funcție de suspensie sau de motorul instalat. Pentru toate
Reglementările de întreținere Skoda Fabia

Reglementările de întreținere Skoda Fabia

Acest articol este despre cum să efectuați întreținerea de rutină a unei mașini Skoda Fabia II (Mk2) cu propriile mâini. A doua Fabia a fost produsă din 2007 până în 2014, linia de motorizări fiind reprezentată de patru motoare pe benzină 1.2 (BBM), 1.2 (BZG), 1.4 (BXW), 1.6 (BTS) și cinci unități diesel 1.4 (BNM), 1.4 (BNV
Filtru combustibil pentru Skoda Octavia A5

Filtru combustibil pentru Skoda Octavia A5

Filtrul de combustibil pentru Skoda Octavia A5 (produs în 2004-2013) diferă în funcție de tipul de motor, volumul acestuia și anul de fabricație al mașinii. Producătorii de filtre originale pentru combustibil pentru a doua generație Octavia sunt Mann-Filter și Ufi. Filtru combustibil pentru Octavia A5 - caracteristici la alegere La toate nivelurile de asamblare din a doua generație Octavia (A5), filtrul principal de combustibil este îndepărtat separat. Pe o mașină
Deschiderea ușilor Skoda Octavia

Deschiderea ușilor Skoda Octavia

Istoria cunoaște multe cazuri în care proprietarul unei mașini nu a putut intra singur în ea. Cel mai tipic caz - șoferul a pornit mașina, apoi a ieșit din ea dintr-un anumit motiv (pentru a curăța zăpada, a repara ștergătoarele, a șterge farurile), ușa s-a trântit în urma lui. Acest lucru nu este neobișnuit, deoarece ușile multor mașini sunt blocate la câteva secunde după pornirea motorului și, dacă o persoană a reușit să părăsească salonul în acest timp, nu va mai putea reveni. De asemenea, nu este neobișn
Discuri de frână pentru Skoda Octavia A5

Discuri de frână pentru Skoda Octavia A5

Skoda Octavia II A5 este o mașină mare și puternică și, pentru propria siguranță, ar trebui să acordați o atenție deosebită stării sistemului de frânare. Majoritatea tampoanelor sunt schimbate la timp, deoarece se uzează, dar discurile sunt adesea uitate. Discurile originale au următoarele caracteristici: Grosimea discului de frână față, mm 25 Grosimea minimă a discului frontal, mm 22 Disc de frână OZ 600.3221.20 Grosimea di
Plăcuțe de frână Skoda Octavia A5

Plăcuțe de frână Skoda Octavia A5

Ca plăcuțe de frână pentru a doua generație Skoda Octavia (platforma A5), au fost utilizate garnituri de frecare de tip disc - în spate și în față. La alegerea plăcuțelor de frână pentru Octavia A5, proprietarii de mașini se confruntă cu așa-numitele coduri de opțiune. De asemenea, este demn de menționat că aici tampoanele au avut mai multe forme și dimensiuni non-interschimbabile. Codurile opționale
Filtru combustibil Skoda Fabia 1 și 2

Filtru combustibil Skoda Fabia 1 și 2

Filtrele de combustibil pentru Skoda Fabia 1st (Mk1) și 2nd (Mk2), în funcție de anii de fabricație, pot diferi sau pot fi la fel. Producătorul pieselor de schimb originale pentru ambele generații de mașini este UFI. La toate nivelurile de finisare ale vehiculelor menționate mai sus, filtrul principal de combustibil este situat separat de pompă și modulul de combustibil situat în rezervor. În plus f
Tampoane Skoda Rapid

Tampoane Skoda Rapid

Plăcuțele de frână pentru Skoda Rapid au o diferență la roțile din față și diferă în funcție de faptul că au sau nu un senzor de uzură. Ce tampoane din spate să fie instalate pe Rapid trebuie, de asemenea, studiate în prealabil înainte de cumpărare. Deoarece roțile din spate pot fi echipate cu plăcuțe de frână cu disc sau tambur. Plăcuțe de frână origi
Lumânări pentru Skoda Rapid

Lumânări pentru Skoda Rapid

Producția Skoda Rapid a început în 2012. Mașina a fost echipată cu o gamă largă de motoare pe benzină și diesel: 1.6MPI (105 și 110 CP), 1.2MPI, 1.2TSI (86, 105, 90, 110 CP), 1.4TSI (1.4 turbo), 1.4TDI, În consecință, bujiile de pe Rapid pot fi atât aprindere, cât și încălzire. Atât cele cât și altele diferă în funcție de volumul și modificarea motorului. Bujii au fost furnizate