Cum să sângerați ambreiajul pe un VAZ 2107.5 metode de sângerare

Sângerarea ambreiajului VAZ 2107, la fel ca alte mașini din familia clasică (începând cu 2101), este necesară după orice operație pentru a repara părți ale unității sale. Este necesară pomparea circuitului după înlocuirea cilindrului principal, a cilindrului de lucru, a furtunului sau a tubului, precum și la schimbarea fluidului. Sarcina de manipulare este de a vă asigura că nu există aer în acționarea hidraulică a ambreiajului.

Cum să efectuați această procedură pe un carburator sau un vehicul cu injecție și ce dificultăți pot fi - consultați instrucțiunile.

Cuplaj VAZ 2107

Conţinut:

  • În ce situații ar trebui să pompezi
  • Ce este necesar pentru sângerarea ambreiajului VAZ 2107
  • Care este diferența dintre pomparea ambreiajului în injecție și carburatorul Classic
  • Instrucțiuni pentru pompare în diferite moduri
  • Atunci când nu este posibilă sângerarea ambreiajului VAZ-2107

În ce situații ar trebui să pompezi

Orice reparație a actuatorului hidraulic, care determină depresurizarea acestuia, precum și schimbarea fluidului de lucru, este o indicație directă pentru pompare. Dar, chiar dacă piesele sau fluidul nu s-au schimbat, sângerarea ambreiajului se efectuează la intrarea aerului, ceea ce perturbă funcționarea acționării hidraulice.

Semnele că circuitul este aerian și că ambreiajul trebuie pompat pe VAZ 2107 sunt:

  • deplasare prea moale a pedalei;
  • dificultăți și crăpături la pornirea treptelor de viteză, până la imposibilitatea pornirii și / sau mutării dintr-un loc;
  • urlet sau vibrație în timp ce țineți pedala de ambreiaj în viteză.
Una dintre modalitățile de a diagnostica decuplarea incompletă a ambreiajului Zhiguli este să atârnați puntea spate (pe un lift sau cricuri), să porniți motorul, să porniți viteza 3 sau 4 și să țineți ambreiajul apăsat. Dacă roțile încep să se rotească rapid chiar și cu pedala apăsată, înseamnă că motorul nu este complet deconectat de la transmisie. Pentru a remedia situația, trebuie fie să reglați acționarea, fie să purgați cilindrul ambreiajului VAZ 2107.

Cum sângerați ambreiajul pe un VAZ 2107: pregătire

Cilindrul de comandă al ambreiajului și mamelonul său de purjare

Înainte de sângerarea ambreiajului pe un VAZ 2107, trebuie să pregătiți scule și consumabile:

  • cheie pentru 8;
  • cârpe uscate;
  • furtun subțire transparent (picurătorul medical funcționează bine);
  • recipient pentru scurgerea fluidului de lucru;
  • o sticlă de litru de lichid de frână proaspăt.

Ca cheie, care va deschide mamelonul de sângerare, este mai bine să luați o uniune, o prindere sau un cap adânc cu 8, deoarece tastele deschise ling ling marginile. Lungimea furtunului ar trebui să fie de aproximativ 0,5-1 metri. Un fluid de frână al mărcii DOT-4 (utilizat mai des pe o mașină cu injecție) sau DOT-3 (de obicei umplut în modele vechi de carburator) poate fi utilizat ca fluid de lucru pe un VAZ 2107. Un recipient de 0,5 litri este suficient, chiar dacă este necesară o înlocuire completă, deci are sens să luați mai mult atunci când este necesar, în același timp, să pompați sistemul de frânare.

Cum sângerați ambreiajul unui VAZ 2107: injector și carburator

Pe toate Zhiguli, se utilizează același tip de ambreiaj hidraulic, prin urmare, tipul de alimentare cu energie a motorului VAZ 2107 (injector sau carburator) și modelul său (2101, 2103, 2104, 2105, 2106) nu joacă un rol decisiv . Nuanțele pot fi doar în caracteristicile de acces la cilindrul de acționare, deoarece carburatorul permite carburatorului să pompeze ambreiajul de pe VAZ 2107 puțin mai repede decât injectorul. Mai jos vom lua în considerare instrucțiuni detaliate cu privire la ce metode puteți pompa și de ce este posibil să nu reușiți.

La vehiculele cu injecție de combustibil, un filtru de aer mai mare și un recipient pentru combustibil sunt amplasate în partea stângă a compartimentului motorului. Acestea lasă mai puțin spațiu pentru a accesa cilindrul de sus (fără gaură), dar de obicei nu trebuie îndepărtate la sângerare.

Cum să purgeți corect ambreiajul pe un VAZ 2107: instrucțiuni pas cu pas

Sângerarea ambreiajului de pe un VAZ 2107 trebuie efectuată pe o groapă, pasaj sau ridicare, dar în acest caz, poate fi necesară demontarea protecției sub motor (dacă este instalată). De asemenea, este posibil să efectuați sângerări de acces superior pur și simplu plasând mașina pe un teren plan, dar acest lucru este puțin mai dificil. Cea mai ușoară cale este de a lega ambreiajul VAZ 2107 cu un asistent, caz în care ordinea de lucru va fi următoarea:

Instrucțiuni video despre cum să pompați ambreiajul pe un VAZ clasic în mai multe moduri

  1. Capota este deschisă și capacul este îndepărtat din rezervorul de expansiune al ambreiajului, situat în partea stângă a ecranului motorului, acolo trebuie să adăugați fluid la maxim.
  2. Trebuie să ajungeți la cilindrul de ambreiaj, situat în stânga clopotului cutiei de viteze.
  3. Scoateți capacul de cauciuc din mamelonul de purjare, puneți o cheie 8 peste el și puneți furtunul.
  4. Se toarnă 100 de grame de lichid DOT 3/4 proaspăt într-un recipient pentru scurgere și se înmoaie capătul furtunului în el (astfel încât să nu existe scurgeri de aer).
  5. Cereți asistentului să pompeze pedala de ambreiaj de aproximativ 5 ori la intervale de 1-3 secunde și să o lase apăsată.
  6. Deschideți uniunea cilindrului ambreiaj ambreiaj de 0,5-1 tura cheii, astfel încât fluidul să curgă prin furtun.
  7. Închideți fitingul când lichidul nu mai curge.
  8. Verificați nivelul TJ din rezervor și, dacă cade, reîncărcați din nou.
  9. Repetați pașii 5-8 până când lichidul începe să curgă într-un curent uniform, fără bule.
  10. Strângeți fitingul, ștergeți piesele cu o cârpă pentru a elimina scurgerile și puneți capacul de cauciuc la loc.
  11. Verificați nivelul lichidului din rezervor (dacă este prea scăzut, completați din nou) și înșurubați capacul la loc.

După finalizarea acestor proceduri simple, veți purga sistemul de antrenare a ambreiajului pe clasic și veți realiza lucrul său clar.

Cum să pompați singur ambreiajul VAZ 2107: metode alternative

Dacă cereți cuiva să balanseze pedala nu există nicio cale, trebuie să purgați ambreiajul VAZ 2107 fără asistent. Nici în această procedură nu este nimic complicat. Puteți pompa ambreiajul pe VAZ 2107 în următoarele moduri:

Cum să pompezi ambreiajul pe un clasic singur

  • fixarea pedalei;
  • presiune;
  • vid;
  • după gravitație.

Sângerarea ambreiajului VAZ 2107 cu fixarea pedalei

Deoarece este imposibil să pompați pedala de ambreiaj a VAZ 2107 și să lucrați în același timp cu montajul dvs., puteți încerca să utilizați un lift cu gaz de o lungime adecvată cu o forță de 100 N în locul unui asistent. o bucată de țeavă sau alt obiect alungit care poate susține pedala într-o poziție deprimată este, de asemenea, potrivită. Procedura suplimentară de pompare a ambreiajului Zhiguli este aceeași ca la asistent. Singura diferență este că va trebui să legați pedala și să o reparați apăsând-o singur.

Sângerarea ambreiajului VAZ 2107 sub presiune

A doua opțiune, cum să purgați independent ambreiajul VAZ 2107 - sub presiune. Pentru a face acest lucru, trebuie să luați o seringă mare (de preferință 20 metri cubi sau mai mult), un recipient pentru colectarea lichidului și să efectuați următoarele manipulări:

  1. Desenați o seringă TZ completă.
  2. Conectați seringa și fitingul cu un furtun din picurător.
  3. Deschideți rezervorul de expansiune al ambreiajului.
  4. Deschideți mamelonul de purjare cu o cheie de 8 și începeți să introduceți lichid în cilindru cu o seringă, creând o presiune.
  5. Strângeți lichid proaspăt în cilindru până când bulele încetează să mai curgă în rezervor.
  6. Strângeți uniunea, ștergeți totul cu o cârpă, puneți capacul și închideți rezervorul.
Pentru ca atunci când pompați din rezervor să nu curgă peste margine, trebuie fie să pompați excesul de lichid în timp util (de exemplu, cu o a doua seringă), fie să înlocuiți un recipient în care se vor turna.

Sângerarea ambreiajului VAZ 2107 cu vid

Aspirați în sistem și pompați cilindrul ambreiajului cu o seringă medicală mare

O altă modalitate de a pompa rapid ambreiajul doar pe un VAZ 2107 este pomparea acestuia cu vid (vid). Funcționează conform aceluiași principiu ca și sub presiune, dar lichidul nu trebuie furnizat, ci pompat. Procedura generală pentru sângerarea cilindrilor actuatorului ambreiajului pe cei șapte este următoarea:

  1. Deschidem rezervorul și adăugăm lichid până la gât.
  2. Punem cheia pe fiting, punem furtunul pe el și celălalt capăt pe seringă.
  3. Deschidem fitingul și extragem lichidul din cilindru cu o seringă, controlând nivelul din rezervor.
  4. Adăugați periodic DOT-4, fără a-i permite să cadă sub 1,5-2 cm de la fundul rezervorului.
  5. Încetăm să extragem lichidul după ce intră în seringă într-o degajare fără bule și strângem armătura.
  6. Scoatem dispozitivul, ștergem cilindrul de lichid, punem capacul și închidem capacul rezervorului.

Sângerarea ambreiajului clasicului VAZ prin gravitație

Puteți pompa ambreiajul pe un VAZ 2107 cu propriile mâini după gravitație, dar va dura puțin mai mult timp. Pentru aceasta aveți nevoie de:

  • Deschideți capacul rezervorului.
  • Puneți furtunul pe fiting, scufundând capătul în recipient pentru scurgere și deschideți fitingul.
  • Începeți să adăugați lichid în rezervor, urmărind fluxul care curge pe furtun.
  • Opriți completarea când scurgerea este uniformă și fără bule.
  • Strângeți fitingul, scoateți furtunul, ștergeți scurgerile, puneți capacul și închideți capacul rezervorului.

De ce nu este posibil sângerarea ambreiajului VAZ-2107

Motivul pentru care nu este posibilă pomparea ambreiajului pe VAZ 2107 poate fi:

Această stare a cilindrilor ambreiajului poate provoca sângerări nereușite. Acesta va bloca fluidul care curge către cilindrul de lucru instalat pe cutia de viteze.

  • înfundarea circuitului hidraulic;
  • defectarea cilindrilor hidraulici;
  • furtun îndoit sau tub de buclă;
  • admisie de aer din exterior.

Pentru a rezolva problema, trebuie să inspectați conturul pentru a nu se îndoaie și / sau pete. Dacă sunt, furtunul sau tubul trebuie corectate / înlocuite. Dacă nu, încercați să curățați circuitul și să schimbați fluidul. Pentru a face acest lucru, trebuie să deschideți fitingul, să scurgeți vechiul TZ prin pompare sau presiune, deșurubați complet fitingul și să suflați prin circuit cu o pompă sau un compresor.

Pentru conectare, puteți utiliza un dop de rezervor cu o gaură în care este introdus mamelonul pentru anvelope fără tub. Acest capac trebuie înșurubat în locul celui nativ, conectat la o pompă sau compresor și presiunea aerului aplicată. Va arunca toate depunerile prin deschiderea fitingului.

Nu este de dorit să se furnizeze mai mult de 1-2 atm, pentru a nu rupe furtunurile.

Apoi, trebuie să înșurubați fitingul, să completați lichid proaspăt și să pompați circuitul conform instrucțiunilor. Sângerarea ambreiajului pe un VAZ 2107 trebuie făcută într-unul din modurile descrise mai sus. Dacă acest lucru nu ajută, trebuie să diagnosticați cilindrii și să înlocuiți piesa defectă cu una nouă.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found