cassvitaflour.com

Acest articol va discuta despre modul de schimbare a curelei de distribuție pe un motor 1G-FE pe un Toyota Crown.

În primul rând, trebuie să scoateți borna negativă din baterie, apoi să scoateți filtrul de aer și conducta de aer și, de asemenea, să scoateți dispozitivul de fixare a ventilatorului.

Următorul lucru pe care trebuie să-l facem este să scoatem protecția din mașină.

Pe radiator veți vedea un dop de scurgere, dacă îl deșurubați, lichidul de răcire va curge. În cazul în care decideți să scurgeți lichidul de răcire, atunci trebuie să puneți un recipient sub canal. De obicei, scurgerea lichidului de răcire trebuie făcută astfel încât, atunci când scoateți furtunul, să nu fiți inundați cu lichid de răcire. Acum continuăm să scoatem carcasa ventilatorului. Pentru a face acest lucru, în primul rând, scoateți furtunul conductei de ieșire a sistemului de răcire în sine, este recomandabil să marcați furtunul cu o săgeată, sarcina căreia va indica unul dintre capete, acest lucru trebuie făcut, altfel poate confunda cu ușurință capetele furtunului.

Carcasa crește, apoi curelele trapezoidale sunt îndepărtate. Pentru aceasta, slăbiți șuruburile ambreiajului vâscos al ventilatorului.

Apoi deșurubați cele patru piulițe și scoateți ventilatorul din acest cuplaj.

Dacă totuși decideți să scurgeți antigelul, atunci scurgeți. Puteți verifica supapa de scurgere pe parcurs.

Înlocuirea curelei de distribuție

Înainte de a scoate cureaua de distribuție, trebuie să rotiți fulia dințată a arborelui cu came în poziția cea mai înaltă, astfel încât semnele să coincidă.

Scoatem fulia arborelui cotit, iar în spatele ei cureaua de distribuție. Pentru a îndepărta lin cureaua de distribuție, trebuie să slăbiți șurubul rolei de tensionare și să o glisați spre stânga. Astfel, vom slăbi tensiunea curelei de distribuție. Acum ne punem o curea nouă, mutăm rola de tensionare spre dreapta.